没开海就电话不停，北海归侨老船长的“流量密码”→

来源：北海市融媒体中心

2026-08-16 06:22:01

8月13日，距离开海还有3天，北海市银海区侨港镇电建渔港“动”起来了，运输补给的交通艇在一排排停泊有序的渔船之间穿梭，加冰塔上的冰块顺着管道源源不断输送上船，一派忙碌景象。归侨老船主黄家和（和哥）也忙得不可开交，带着船员检修渔船、修补渔网、清点出海物资，紧锣密鼓地筹备8月16日开海后的捕捞与海鲜直播带货工作。

(资料图片仅供参考)

和哥是归侨渔民，祖上世代以耕海为生，后转型经营海鲜实体门店与线上电商。回忆数十年耕海变迁，和哥感慨万千。“上世纪八九十年代，侨港仅有600多艘三角风帆小木船，出海仅凭星象、海况经验辨别方位，捕捞全靠人力拉扯渔网，作业范围仅限近海。”和哥告诉记者，1992年，家中购置了30余米长的中型渔船，配备雷达、对讲机，从那时起告别了纯经验出海模式。“后来越来越先进。近年来，我们的渔船逐步完成全方位智能化、绿色化升级，90米级船用高空助航动力伞，百吨级起重机械、北斗导航、专业探鱼设备普及，单船船员由六七人增至十余人，远洋捕捞产量实现翻倍提升。”

和哥展示上世纪八十年代，当地常见的三角风帆小木船。

“休渔期是渔船维保的黄金期。”和哥一边检查渔船上的系统一边告诉记者，休渔期间他每天都会登船，逐项检查渔船上的全套智能航海设备。

和哥对船上设备进行逐项检查。

记者跟着和哥，先后来到驾驶室、动力机舱、保鲜舱和急冻库检查。在甲板上，和哥指着面前一排排现代化导航、捕捞设备，向记者讲解动力伞的原理与海上作业的实际作用。刚讲完一段，手机铃声响起，是线上客商的咨询电话。和哥一边接打电话，一边翻看手机消息，有条不紊地对接各类相关业务。

和哥在渔船机舱对动力系统进行检查。

靠着货真价实的好口碑，和哥的海产品经营也做得风生水起。在2020年抢抓直播电商风口，打通了产地直供线上销售渠道。

和哥（左）在船上提前筹备开海直播视频素材。

如今，和哥还不时向年轻渔民、电商新人传授辨渔、捕捞、海产品分拣等渔家老手艺，传统耕海经验搭配现代化航海、冷链、直播技术，新旧优势互补赋能当地渔业发展。这些年来，正是一批批像和哥这样守正创新的本土渔民，造就了电建渔港如今的产业规模：这座华南核心渔港现有2000多艘大功率远洋渔船，年捕捞及海产品交易量超40万吨，渔业总产值达50亿元。

“出海先保安全，卖货坚守品质。”这是和哥坚守数十年的从业信条。谈及即将到来的开海，他道出心中质朴心愿：期盼所有渔民远航平安、渔获满仓。也希望借助线上直播渠道，让全国食客都能品鉴到正宗的北部湾原生态海产。

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