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6月16日18时45分，一列载有省内企业小天鹅热水器、三房巷聚酯切片等货物的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地开出，将经过霍尔果斯口岸驶向中亚地区。这是2023年江苏中欧(亚)班列开行的第1000列，标志着全省班列提前14天完成半年任务目标，较2022年、2021年开行达到1000列分别早了12天、72天。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，开年以来，全省班列紧紧围绕服务国家战略布局和全省经济发展大局，锚定年度重大专项任务，积极应对困难挑战，贴近地方产业强化保障支撑，奋力实现班列运行质的有效提升和量的合理增长。紧前开展“首季开门红”“双过半”等任务攻坚活动，平衡去回开行，大力拓展新赛道，不断挖掘JSQ型商品车出口、农矿产品进口、省内接续班列等新增长点。
在运贸融合发展上，大力发挥省海企集团国际贸易优势，组建运贸发展中心，今年以来通过班列进口新增贸易额达2亿元；在境外能力提升上，加快境外网点建设布局，实现连云港与中亚国家更紧密物流经贸联系、南京至明斯克新线路稳定运行；在服务地方经济上，持续保障重点企业专列开行，大力发展JSQ型商品车、跨境电商、冷链、接续等特色班列，1-5月我省开行JSQ型商品车出口专列规模位居全国省级平台第一，6月徐州首开我省至俄罗斯冷链班列，无锡为本地企业产品搭载接续班列提供有力支持，保障与省内班列开行城市去回双向接续稳定；苏州班列为跨境电商企业提供精准服务；在数字班列建设上，持续推进铁路运踪和海关数据交换，全面推广中欧班列数字人民币结算，开展境外运踪合作和“一单制”探索，加快提升全省班列智能化水平，推动数字赋能。(梅剑飞 许愿)
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